基于BIM的地铁车站监测可视化研究

• 作者: 刘思佳 张拥军 李文韬 王盛 马强强
• 来源期刊: 低温建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 拱顶沉降 洞中收敛 BIM技术 地铁隧道 三维展示
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 施工技术与质量通病
• 页码范围: 108-110,127
• 页数: 4页
• 分类号: TU441
• 字数: 2166字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13905/j.cnki.dwjz.2019.11.028

摘要

在城市地铁施工过程中,沉降监测是保证隧道安全施工必不可少的重要环节,为了合理运用测量数据和提高监测效率,文中引入了BIM技术.文章以青岛地铁4号线错埠岭车站施工为依托,通过建立BIM模型,再将现场监测沉降位置及数据导入其中,通过分析了BIM模型的建立和沉降监测的特点,反过来指导现场施工.最终通过基于BIM技术的监测系统可视化研究,实现了隧道风险源的合理管控,保证了隧道的安全、高效施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张拥军		30	135	5.0	11.0
2	马强强		8	47	3.0	6.0
3	刘思佳		7	10	1.0	3.0
4	李文韬		3	1	1.0	1.0
5	王盛		5	0	0.0	0.0