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摘要:
通过对不同混凝土强度等级、不同种类钢筋的全珊瑚海水钢筋/混凝土柱(CA/CC)进行大偏心受压性能试验,研究了CA/CC的破坏形态、变形和承载力,建立了荷载-位移、荷载-应变等关系,探讨了CA/CC大偏心受压极限承载力(Nu)的计算模型.结果表明:CA/CC的受力破坏机制和形态与普通骨料钢筋/混凝土柱(OA/CC)基本相似.随着混凝土强度等级的提高,CA/CC纵向受拉钢筋应变开始突变所对应的荷载逐渐增大.在加载过程中,有机新涂层钢筋与珊瑚/混凝土(CA/C)之间产生较大的滑移,使在相同混凝土强度下,普钢钢筋CA/CC的Nu比有机新涂层钢筋CA/CC的Nu大约高7.1% ~20.8%.建议在CA/C结构中采用有机新涂层钢筋,能有效的抑制钢筋发生锈蚀,从而延长CA/C结构的有效服役寿命.综合考虑钢筋锈蚀和涂层钢筋滑移的影响,提出了适用于满足高强、高耐久性要求的CA/CC大偏心受压Nu计算模型.
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文献信息
篇名 钢筋锈蚀对全珊瑚海水钢筋/混凝土柱大偏心受压性能的影响
来源期刊 复合材料学报 学科 工学
关键词 全珊瑚海水钢筋/混凝土柱 大偏心受压 混凝土强度等级 钢筋种类 钢筋锈蚀 极限承载力
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2426-2438
页数 13页 分类号 TU528
字数 8725字 语种 中文
DOI 10.13801/j.cnki.fhclxb.20181228.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余红发 南京航空航天大学土木工程系 166 2070 26.0 36.0
2 麻海燕 南京航空航天大学土木工程系 59 536 14.0 21.0
3 达波 南京航空航天大学土木工程系 26 203 8.0 14.0
4 朱海威 南京航空航天大学土木工程系 13 163 7.0 12.0
5 吴彰钰 南京航空航天大学土木工程系 13 15 2.0 3.0
6 巩位 南京航空航天大学土木工程系 5 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
全珊瑚海水钢筋/混凝土柱
大偏心受压
混凝土强度等级
钢筋种类
钢筋锈蚀
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
总下载数(次)
10
总被引数(次)
60856
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导