进气道激波-边界层两种控制方法数值模拟研究

• 作者: 周玲 李仁府 熊有德
• 来源期刊: 航空兵器
• 学科: 航空航天
• 关键词: 被动吹吸控制 泄压控制 激波-边界层干扰 数值模拟
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 试验验证技术
• 页码范围: 63-68
• 页数: 6页
• 分类号: V211.3
• 字数: 3339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12132/ISSN.1673-5048.2018.0080

摘要

为了减小高速进气道内激波-边界层的干扰,对施加被动吹吸控制和泄压控制的二维进气道进行了数值模拟.首先分析了进气道喉部由于激波-边界层干扰形成的大规模分离区在两种控制方法下流场结构和流场品质的变化,发现两种控制方法均能减小分离区的范围,降低分离区内的压力和回流速度,提高流场均匀性.之后比较了不同马赫数下两种控制方法的性能.结果表明,两种控制方法均能显著降低进气道不起动马赫数,提升总压恢复系数.其中泄压控制效果优于被动吹吸控制效果;但后者不会带来流量损失和静压比下降的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周玲	北京理工大学宇航学院	20	86	5.0	9.0
2	李仁府	华中科技大学航空航天学院	17	50	4.0	6.0
3	熊有德	华中科技大学能源与动力工程学院	2	1	1.0	1.0