系泊双浮体波能转换装置的水动力性能

• 作者: 夏淼 张学伟 李乐飞 纪仁玮 胡超 陈甫昕
• 来源期刊: 上海船舶运输科学研究所学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振荡浮子式 系泊双浮体 波能转换转置 水动力性能 PTO阻尼 能量俘获宽度比
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 6-12,22
• 页数: 8页
• 分类号: U661.3
• 字数: 4667字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5949.2019.01.002

摘要

采用理论分析和数值计算的方法对振荡浮子式系泊双浮体波能转换装置的水动力性能进行分析.利用AQWA-LINE模块建立单浮体、双浮体模型,计算得到单浮子和浮筒及二者相互耦合的水动力参数,并通过Math-ematica编程迭代计算得到单浮体、双浮体波能转换装置的垂荡运动响应RAO(Response Amplitude Operator)和能量俘获宽度比.通过分析计算结果,得到能量俘获宽度比η在不同PTO(Power Take-Off)阻尼、不同非线性系数α和不同波浪频率下的变化规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张学伟	哈尔滨工程大学船舶工程学院	33	701	13.0	26.0
2	胡超	哈尔滨工程大学船舶工程学院	47	383	11.0	17.0
3	夏淼	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	4	1	1.0	1.0
4	李乐飞	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	3	0	0.0	0.0
5	纪仁玮	哈尔滨工程大学船舶工程学院	4	1	1.0	1.0