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摘要:
电子燃油泵是燃油系统的关键零部件,燃油泵的性能与发动机的启动、运行、排放等性能直接相关.随着汽车市场的不断成熟,对燃油泵的噪声性能越来越关注;以往对于微型漩涡式燃油泵电机噪声及漩涡叶片产生的噪声及优化方案较为关注,但作为机电混合的燃油泵总成支座结构设计,引射泵的匹配研究则相对较少.由于燃油泵总成支架的结构设计与液体介质(燃油)、结构设计、工作环境紧密相关,为改善燃油泵的结构噪声、震动、声震粗糙度(noise、vibration and harshness,NVH)性能,提高燃油泵声音品质;本文根据某车型燃油泵噪声改善分析,采用计算流体力学(Computation Fluid Dynamics,CFD)数值模拟和理论分析方法,分析燃油泵结构噪声特性,提出一种结构噪声改善理论.通过环境试验设计,对改善方案进行有效性验证.
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文献信息
篇名 汽车燃油泵结构噪声研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 旋涡式燃油泵 引射泵 NVH性能 结构噪声
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 U464.136+.5
字数 2121字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2019.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新明 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 3 1 1.0 1.0
2 常瑞征 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
旋涡式燃油泵
引射泵
NVH性能
结构噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
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