高速公路系统路面破损数据自动检测方法研究

• 作者: 黄建斌
• 来源期刊: 自动化与仪器仪表
• 学科: 工学
• 关键词: 路面数据 自动检测 检测参数
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 理论创新
• 页码范围: 130-133
• 页数: 4页
• 分类号: TP274+.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.14016/j.cnki.1001-9227.2019.08.130

摘要

针对高速公路路面破损数据检测速度低下的问题,设计高速公路路面破损数据自动检测方法.以线阵相机和相关设备硬件作为核心,实时获取高速公路破损原始数据,对原始数据进行光照均匀化、交通标记线去除以及图像灰度变换处理,并进行边缘分割,设定最小外界长相数据和短相数据比以及裂缝区域面积为检测参数,对分割数据依次对比,划分破损非破损数据,实现破损数据检测.实验数据表明,与传统公路破损数据检测方式相比,在检测路径长度一定时,应用设计的自动检测方法综合用时可以缩短32％以上,检测时间相同时,检测路径长度增加33.5％左右,可以有效提高检测速率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄建斌		2	1	1.0	1.0