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基于DWT-LPP的行星变速箱故障信号特征增强方法
基于DWT-LPP的行星变速箱故障信号特征增强方法
作者:
丛华
冯辅周
吴春志
江鹏程
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
局部保持映射(LPP)
离散小波变换(DWT)
样本熵(SE)
排列熵(PE)
功率谱熵(PSE)
摘要:
针对行星变速箱齿轮故障信号特征易被噪声湮没且不同齿轮故障信号较难区分的特点,提出了一种基于离散小波变换(Discrete Wavelet Transform,DWT)和局部保持映射(Local Preserving Projection,LPP)的行星变速箱故障信号特征增强方法.首先,利用DWT对信号进行多频段的重构扩充信号维度;然后,通过LPP对多维度信号进行降维,减弱噪声影响并增强信号的稳定性;最后,以排列熵(Permutation Entropy,PE)、样本熵(Sample Entropy,SE)和功率谱熵(Power Spectral Entropy,PSE)3种信息熵表征信号特征.对台架试验采集不同故障状态的振动信号进行分析,结果表明:该方法对故障信号特征增强明显,依据3种信息熵值的三维坐标有效实现了行星变速箱齿轮故障的分类识别.
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文献信息
篇名
基于DWT-LPP的行星变速箱故障信号特征增强方法
来源期刊
装甲兵工程学院学报
学科
工学
关键词
局部保持映射(LPP)
离散小波变换(DWT)
样本熵(SE)
排列熵(PE)
功率谱熵(PSE)
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
军用车辆工程
研究方向
页码范围
75-80
页数
6页
分类号
TJ810|TJ3+2|TP206
字数
3195字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-1497.2019.02.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯辅周
陆军装甲兵学院车辆工程系
37
100
4.0
9.0
2
吴春志
陆军装甲兵学院车辆工程系
10
33
2.0
5.0
3
江鹏程
陆军装甲兵学院车辆工程系
11
77
4.0
8.0
4
丛华
陆军装甲兵学院车辆工程系
3
2
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节点文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
1986(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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二级参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(2)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
局部保持映射(LPP)
离散小波变换(DWT)
样本熵(SE)
排列熵(PE)
功率谱熵(PSE)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装甲兵工程学院学报
主办单位:
装甲兵工程学院科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-1497
CN:
11-3984/E
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区杜家坎21号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
2389
总下载数(次)
4
总被引数(次)
9561
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