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摘要:
飞机尾流的流场信息提取方法在航空安全、大气物理等领域受到广泛关注.目前,针对尾流的研究主要采用数值仿真、试验分析和建立尾涡模型这三种手段.为了对比不同研究方法在尾流分析中的能力,给不同类型的尾流诱导问题以方法上的指导,综述讨论了不同阶段的研究方法在数据精度、适用范围上的差异,并对尾流机理及应用研究中面临的挑战进行了展望.
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文献信息
篇名 翼尖尾流试验、建模与仿真方法综述
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 飞机尾流 数值仿真 尾涡模型 试验验证方法
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 述评与展望
研究方向 页码范围 1-6,11
页数 7页 分类号 V211.41
字数 语种 中文
DOI 10.13645/j.cnki.f.d.20190617.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭 西北工业大学航空学院 21 129 8.0 10.0
2 张伟伟 西北工业大学航空学院 89 656 14.0 22.0
传播情况
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飞机尾流
数值仿真
尾涡模型
试验验证方法
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
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2494
总下载数(次)
14
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