面向机电综合管理系统的混合余度设计技术

• 作者: 刘逸涵 李爱军 赵刚
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 两余度机载计算机 混合余度 背板总线 可靠性
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 计算机应用
• 页码范围: 91-95
• 页数: 5页
• 分类号: V247.1
• 语种: 中文

摘要

传统的两余度机载计算机采用双通道模式,两个通道工作相当于两台计算机同步工作.任何一个通道的处理机故障、输入/输出故障、电源故障,本通道立即失效,计算机系统立即降级.混合余度计算机系统采用高速、高可靠串行背板总线,所有处理机、电源、I/O设备连接在这条串行背板总线上,所有设备处理的信息均在这条总线上传输.任何一个处理机故障,系统的余度采集和余度控制功能不会丧失.介绍了混合余度设计技术及用于实现混合余度的背板总线故障检测和隔离方法,计算了系统的平均无故障时间为7 018.52 h,可见采用了混合余度设计技术的机电系统可靠性得到了显著提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李爱军		1	0	0.0	0.0
2	刘逸涵		2	1	1.0	1.0
3	赵刚		2	0	0.0	0.0