车联网中应急通信网络动态信道分配方法

• 作者: 朱发财
• 来源期刊: 西安工程大学学报
• 关键词: 车联网 应急通信网络 信道分配 拓扑框架 多播树节点 转发权重 同步分配
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 电子信息
• 页码范围: 296-301,325
• 页数: 7页
• 分类号: TP393
• 语种: 中文
• DOI: 10.13338/j.issn.1674-649x.2019.03.011

摘要

为有效解决车联网数据传输的同信道干扰问题,并在减小网络时延的同时控制信息丢包率,提出车联网中应急通信网络动态信道分配(DCA,dynamic channel allocation)方法.在PRIME拓扑通信框架中连接应急传输协议,并对动态数据进行接收与发送处理,完成车联网应急通信网络环境的搭建;选择适宜的应急多播树信道节点,通过计算信道分配转发权重的方式完成动态信道的同步分配处理,实现车联网中应急通信网络动态信道的顺利分配.设置仿真平台进行对比实验,结果显示,与基础分配方法相比,应用动态信道分配方法后,通信网络时延明显缩短,信息丢包率也得到有效控制,同信道干扰对车联网数据传输的影响减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱发财	福州理工学院科技处	6	13	2.0	3.0