奥布公路泥石流危险性评价

• 作者: 尚彦军 李坤 杨长德 陈全君 魏思宇
• 来源期刊: 新疆地质
• 学科: 地球科学
• 关键词: 奥布公路 泥石流 归一化 层次分析法 危险性
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 生态地质(水工环、农业、城市、旅游)
• 页码范围: 382-388
• 页数: 7页
• 分类号: P642.23
• 字数: 5303字
• 语种: 中文

摘要

作为喀喇昆仑公路的重要组成部分,奥依塔克-布伦口(简称奥布)公路受到沿线数量众多且规模较大的泥石流影响,常导致行车中断,人员和车辆安全受到威胁.在现场地质考察和走访基础上,依据ArcGIS工具对奥布公路段的15条典型泥石流沟开展了重点调查和危险性评价.首先对汇流面积、纵坡度、面积宽度比、堆积区面积和距公路距离等5个评价因子属性进行归一化处理;然后采用两层结构的层次分析法计算得到影响因子的权重,随后将属性函数与权重乘积加和,得到灾害易发性指数(DFRD);最后对泥石流危险度(DRFR)进行计算分析和危险程度分级.结果 发现,高-中度危险的11条泥石流主要分布在布伦口峡谷上游、盖孜检查站和加水沟之间,构成了泥石流灾害发育较为集中且危害性较大的路段.工程上相应采用隧道、高架桥等绕避措施,取得较好成效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尚彦军	中国科学院地质与地球物理研究所	114	1607	23.0	35.0
7	杨长德		33	51	4.0	6.0
11	魏思宇	中国科学院地质与地球物理研究所	7	9	1.0	2.0
15	陈全君		3	7	1.0	2.0
16	李坤		3	2	1.0	1.0