基于全自动凿岩台车的双线隧道爆破方案计算机设计算法

• 作者: 何柯柯 姚颖康 孙金山 徐腾辉 王更峰 田佳杰 贾永胜
• 来源期刊: 爆破
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 爆破方案 炮孔布置 算法设计 全电脑控制凿岩台车
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 矿岩爆破
• 页码范围: 62-68
• 页数: 7页
• 分类号: U455.6
• 字数: 4355字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1001-487X.2019.04.009

摘要

目前国内应用全电脑控制凿岩台车进行铁路隧道爆破施工时,凿岩台车尚不能自动地进行炮孔的布置与调整,因此对爆破方案的自动化设计计算机算法进行了研究.针对郑万高铁全断面爆破开挖技术的需要,根据掏槽爆破炮孔破坏范围确定了掏槽孔坐标的计算方法;根据预设单耗,采用辅助孔自掏槽孔向外偏移的方法,确定了辅助孔坐标的计算方法.在此基础上,采用VC++编程语言,编制了双线铁路隧道全断面爆破方案设计的计算机程序,通过试验验证了该程序的可行性,可为凿岩台车爆破方案的自动化快速设计提供支持.