聚能爆破在隧道开挖成型控制中的仿真试验研究

• 作者: 刘书奎 熊炎林 种玉配 齐燕军
• 来源期刊: 爆破器材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 聚能爆破 开挖 超欠挖 数值模拟 现场试验
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 爆破技术
• 页码范围: 54-59
• 页数: 6页
• 分类号: U455.6
• 字数: 2725字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8352.2019.04.010

摘要

为了提高水平岩层隧道光面爆破效果,减少隧道爆破开挖超欠挖量,提高施工速度和减少工程投资,以段家坪隧道为例,采用数值模拟和现场试验对聚能爆破在隧道开挖成型控制中的作用进行研究.数值模拟结果表明,聚能结构一侧上的围岩节点振动速度和单元应力均大于非聚能结构一侧.现场聚能爆破试验表明,周边眼聚能装药结构能够更好地控制水平砂泥岩地层隧道爆破成型,大部分超挖量控制在15 cm以内,最大超挖量减少了78.9％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	齐燕军	中国矿业大学力学与土木工程学院	27	113	5.0	10.0
2	熊炎林	中铁隧道局集团有限公司勘察设计研究院	7	10	2.0	2.0
3	种玉配	中铁隧道局集团有限公司勘察设计研究院	7	10	2.0	2.0
4	刘书奎	中国矿业大学力学与土木工程学院	7	3	1.0	1.0