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面向船型阻力性能优化的知识获取技术研究
面向船型阻力性能优化的知识获取技术研究
作者:
冯佰威
叶萌
吴凯
常海超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船型优化
兴波阻力
粗糙集
数据挖掘
摘要:
现代船型设计优化通常包含复杂的计算分析和海量的仿真数据,其仿真数据中隐含的设计领域知识往往是不为人知的.为了挖掘隐含的设计知识,更加系统地理解船型优化问题,本文以KCS集装箱船为例,对船舶兴波阻力进行优化,得到用于数据挖掘的优化仿真数据,采用粗糙集理论进行数据挖掘,得到船型设计变量与兴波阻力之间隐含的设计规则.通过对设计规则进行统计分析,既可以定性和定量地理解船型设计优化问题,又可以得到与设计目标相关的主效应设计变量和交互效应设计变量.研究结果表明,基于粗糙集的数据挖掘方法可以有效地获取和分析船型优化设计知识.
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文献信息
篇名
面向船型阻力性能优化的知识获取技术研究
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
船型优化
兴波阻力
粗糙集
数据挖掘
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
流体力学
研究方向
页码范围
1151-1159
页数
9页
分类号
U661.31
字数
5276字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2019.10.001
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船型优化
兴波阻力
粗糙集
数据挖掘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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