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摘要:
通过对多场耦合的三维单通道质子交换膜燃料电池(PEMFC)模型进行仿真,分析阴极极板构型对电堆传质和传导特性的影响.对不同脊槽比、宽度和增加微结构的单通道电池进行研究,发现:脊槽比过小导致接触电阻增大,输出电压减小;而脊槽比过大引起传热、传质性能降低,也会影响输出电压,当脊槽比为3时,输出电压达到相对最优.单通道电池宽度小于4 mm时,宽度越小输出性能越好.增加起伏微结构,促进气体扩散层内扩散流动速度分量,可改善传质特性,反应界面氧气浓度提高13%,输出电压提升.
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文献信息
篇名 空气冷却型PEMFC多场耦合仿真分析
来源期刊 电池 学科 工学
关键词 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 仿真 空气冷却 极板构型 多场耦合
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 科研论文
研究方向 页码范围 186-190
页数 5页 分类号 TM911.46
字数 3953字 语种 中文
DOI 10.19535/j.1001-1579.2019.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭林法 上海交通大学机械与动力工程学院 25 84 6.0 9.0
2 唐嘉钰 上海交通大学机械与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
3 邱殿凯 上海交通大学机械与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池(PEMFC)
仿真
空气冷却
极板构型
多场耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池
双月刊
1001-1579
43-1129/TM
大16开
湖南省长沙仰天湖新村1号
1971
chi
出版文献量(篇)
2911
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18
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23847
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