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摘要:
70年来,衡阳交通快速发展,形成"1189"立体交通格局,我市"14纵9横"的干线公路骨架基本拉通,公路通车里程从1949年的288公里增长达到20370公里(是1949年的71倍)。其中,高速公路通车里程达668公里,各县(市)区基本实现"一刻钟上高速,一小时到市区";湘江黄金水道通江达海,建成衡阳港丁家桥港区、松木港区等4个千吨级以上港区,开通水运集装箱衡阳—长沙—上海班轮航线。
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篇名 今非昔比看衡阳——交通篇
来源期刊 衡阳通讯 学科 经济
关键词 公路通车里程 立体交通 黄金水道 班轮航线 干线公路 集装箱 一刻钟 县(市)
年,卷(期) hytx_2019,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-20
页数 1页 分类号 F512.7
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研究主题发展历程
节点文献
公路通车里程
立体交通
黄金水道
班轮航线
干线公路
集装箱
一刻钟
县(市)
研究起点
研究来源
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期刊影响力
衡阳通讯
月刊
大16开
1984
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