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双电机驱动俯仰装置PID控制方法研究
双电机驱动俯仰装置PID控制方法研究
作者:
张毅敏
方子帆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
俯仰装置
双电机
同步控制
虚拟样机技术
摘要:
针对俯仰装置双电机驱动控制的同步控制和精度问题,基于PID控制理论,建立俯仰装置的主令模式、主从模式和交叉耦合模式的双电机三种控制方法.基于虚拟样机技术,建立俯仰装置的数字化虚拟样机,进行了俯仰机构运动学仿真,验证了俯仰机构运动特性;运用Matlab/Simulink建立了俯仰装置的三种控制模型.联合俯仰装置数字化虚拟样机与控制模型对三种控制策略进行仿真研究,结果表明交叉耦合模式最优.通过实物样机试验研究表明:主从模式和交叉耦合模式两种控制策略均能满足装置的功能要求.
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文献信息
篇名
双电机驱动俯仰装置PID控制方法研究
来源期刊
舰船电子工程
学科
工学
关键词
俯仰装置
双电机
同步控制
虚拟样机技术
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
结构与工艺
研究方向
页码范围
185-189
页数
5页
分类号
TM301.2
字数
2762字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9730.2019.08.045
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
方子帆
三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室
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张毅敏
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双电机
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研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
主办单位:
中船重工集团第七0九研究所
中国造船工程学会
电子技术学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9730
CN:
42-1427/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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