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摘要:
棘轮棘爪式液压盘车装置因其结构紧凑常在船用汽轮机组中使用,设计中需要验证棘轮棘爪啮合受力,以判断其强度是否合格.实际使用时,转子初始位置存在不确定性,导致棘轮棘爪初始啮合点存在多种相对位置状态.文章对不同初始啮合状态下的棘轮棘爪受力进行计算,发现在啮合转折点附近棘轮棘爪的应力最大,分别达到367 MPa和372 MPa,是最理想啮合状态下的2.6倍和1.5倍,表明啮合最恶劣工况下受力要远严苛于理论啮合状态.
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文献信息
篇名 汽轮机盘车结构初始啮合应力的三维有限元分析
来源期刊 机电设备 学科 交通运输
关键词 汽轮机 盘车 初始啮合 强度
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 63-66,71
页数 5页 分类号 U664.1
字数 2442字 语种 中文
DOI 10.16443/j.cnki.31-1420.2019.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李典来 3 0 0.0 0.0
2 周琴 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
盘车
初始啮合
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
出版文献量(篇)
2423
总下载数(次)
6
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