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摘要:
介绍了一种30 t轴重抗风沙铁路货车转向架设计方案,根据实际应用工况确定了货车转向架的主要性能参数和三维模型.采用大型有限元分析软件NX-NASTRAN依据美国铁路协会AAR M-202及AAR M-203标准要求对转向架主要零部件摇枕和侧架进行了有限元仿真分析,主要计算了转向架的静强度、疲劳强度及刚度.分析表明摇枕和侧架的性能符合标准要求,具有可靠的强度和疲劳寿命,该30t轴重铁路货车转向架方案是可行的.
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文献信息
篇名 30t轴重抗风沙铁路货车转向架枕架有限元分析
来源期刊 机械 学科 数学
关键词 30t轴重 铁路货车转向架 摇枕 侧架 有限元分析
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 O242.21
字数 2823字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2019.01.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵增闯 5 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
30t轴重
铁路货车转向架
摇枕
侧架
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
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