发动机前端轮系附件能耗测试与评价

• 作者: 张佳力 张先锋 杨建军
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 能量流 发动机前端轮系附件 发电机能耗 水泵能耗
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: U464.1
• 字数: 2736字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19620/j.cnki.1000-3703.20180947

摘要

基于能量流的方法,在整车状态下研究发动机前端轮系附件(FEAD)的空间特性、转速特性和扭矩精度,设计了基于应变原理的能耗测试系统和测试方法,并在某车型上进行验证.研究结果表明,NEDC工况下,所验证车型的FEAD能耗占发动机总能耗的3.07％,占整车总能耗的2.03％,其中发电机的总能耗为318 kJ,水泵总能耗为204.7 kJ.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨建军		17	125	4.0	11.0
2	张先锋		8	10	2.0	3.0
3	张佳力		3	3	1.0	1.0