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摘要:
针对海洋生活平台桩腿的齿条与筒体焊接变形问题,基于迭代子结构法(ISM)和多核并行计算技术的高效热-弹-塑性有限元计算代码,依据结构对称性的特点,建立实际齿条与筒体焊接结构的1/4有限元模型,预测的焊接变形和测量结果趋势一致,数值基本吻合.为了提高建造精度,采用在筒体内表面进行堆焊的工艺措施,产生反变形,抵消齿条与筒体焊接产生的变形,焊接变形量可减70%.
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文献信息
篇名 海洋平台筒式桩腿结构的焊接变形预测和消除
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 筒式桩腿结构 焊接变形 热-弹-塑性有限元计算 反变形工艺
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 122-126
页数 5页 分类号 U671.83
字数 3548字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周宏 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 79 295 9.0 13.0
2 易斌 华中科技大学船舶与海洋工程学院 34 203 7.0 13.0
3 王江超 华中科技大学船舶与海洋工程学院 14 28 3.0 4.0
5 赵宏权 江苏科技大学材料科学与工程学院 8 84 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
筒式桩腿结构
焊接变形
热-弹-塑性有限元计算
反变形工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
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9
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17407
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