长江干线水上交通事故的灰色分析与预测

• 作者: 叶进 孙珽 尹勇 张秀凤 徐东星
• 来源期刊: 中国航海
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水路运输 灰色关联度 水上交通事故 缓冲序列 灰色预测模型
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 航行安全
• 页码范围: 59-65
• 页数: 7页
• 分类号: U692
• 字数: 5413字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4653.2019.02.012

摘要

为减少长江海事局辖区水上交通事故的发生,增强水上交通运输的安全,采用灰色系统理论中的邓氏关联理论和改进的灰色关联理论,对2008-2017年长江海事局辖区水上交通事故统计数据进行关联性分析,定量分析水上交通事故的主要关联因素.将不同灰色关联理论分析的结果进行比较分析,给出一种与定性分析吻合度较高的灰色关联分析方法,提高水上交通事故分析的精确度.对不符合灰色系统建模要求的随机序列,引入实用序列缓冲算子,分别构建均值和加权GM(1,1)预测模型,对长江海事局辖区未来水上交通事故进行预测,并对不同预测模型的预测值和实际值进行比对,给出一种精度达到0.7％的短期预测模型,为改善长江海事局辖区的水上交通安全形势提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹勇	大连海事大学航海学院	173	1529	20.0	32.0
5	叶进	广东海洋大学航海学院	6	7	2.0	2.0
6	张秀凤	大连海事大学航海学院	52	542	12.0	22.0
10	孙珽	广东海洋大学航海学院	11	15	3.0	3.0
11	徐东星	广东海洋大学航海学院	5	5	2.0	2.0