一起典型主桨叶大梁裂纹故障的分析与处理

• 作者: 杨华高 洪海华
• 来源期刊: 直升机技术
• 关键词: 旋翼桨叶 大梁 裂纹 压力信号器
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 工程设计
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 字数: 2017字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1220.2019.01.007

摘要

为监测某型机桨叶大梁在使用过程中产生的穿透性裂纹,对大梁内腔充提纯氮气,并用压力信号器检测大梁内腔的压力.一旦大梁产生穿透性裂纹,氮气泄露,大梁内腔压力下降,压力信号器就会显示红色带.文章针对某型机主桨叶使用过程中出现的一起典型大梁裂纹故障,对其裂纹产生的原因及后续措施进行论述.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨华高		9	22	2.0	4.0
2	洪海华		4	15	2.0	3.0