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摘要:
近几年来,紧急情况下人员安全疏散问题日益被重视.避免重大人员伤亡和经济损失,快速高效地将人员安全疏散,成为亟待解决的问题.以磁力模型为基础,考察独立步行个体的运动行为,将宏观角度上路径移动效益模型与微观角度上磁力模型、社会力模型有机结合起来,以接近现实中的行人移动行为.将个体行人运动上升为群体运动,提出元胞自动机的疏散模型,基于独立步行个体的运动行为添加约束条件,在Pathfinder软件中进行仿真模拟.仿真结果找出限制向出口移动的潜在瓶颈:交叉人流导致的瓶颈现象;疏散通道上不合适的转角造成的瓶颈现象;出口宽度的限制导致的瓶颈现象.并针对瓶颈现象,给出相应的措施.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 行人紧急疏散仿真研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 磁力与社会力结合模型 Dijkstra算法 元胞自动机 Pathfinder仿真模拟
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 2130-2136
页数 7页 分类号 U1
字数 3857字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.08.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王希良 石家庄铁道大学交通运输学院 40 452 10.0 20.0
2 王文玉 石家庄铁道大学交通运输学院 6 7 2.0 2.0
3 李为民 石家庄铁道大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
磁力与社会力结合模型
Dijkstra算法
元胞自动机
Pathfinder仿真模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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