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摘要:
针对某型船用天然气发动机300 h耐久试验中,废气旁通阀后波纹管多次发生开裂失效故障,对波纹管部件进行材料理化分析,补偿量设计校核和应力仿真计算以分析失效原因.结果 表明:波纹管装配偏差、热膨胀超过补偿范围以及长期运行振动导致波峰和波谷等薄弱处应力超过许用应力,产生微裂纹,进而导致疲劳开裂.据此提出了相应的改进措施.
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文献信息
篇名 船用天然气发动机废气旁通波纹管开裂故障失效分析
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 船用天然气发动机 波纹管 失效 应力
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 结构与可靠性
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 TK423.5+2
字数 3802字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李翔 7 45 3.0 6.0
2 金玉山 2 3 1.0 1.0
3 王智永 1 0 0.0 0.0
4 张丽君 2 0 0.0 0.0
5 王明 1 0 0.0 0.0
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
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