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摘要:
为了实现对汽车双电池系统隔离器(BSR)出厂测试功能,设计了隔离器测试系统上位机控制控制平台.该平台基于MFC设计界面,采用多线程技术.通过CAN总线和USB通信实现数据交互功能,并通过图形化方式表现测试过程.下位机单片机以英飞凌XC2234芯片为核心,将采集到的继电器技术参数通过CAN报文发送到上位机.实现对继电器的吸合电压、断开电压、延时时间等主要技术参数的检测.经工厂实际运行调试,人机交互体验良好,测量数据精准,能很好满足隔离器的测试要求.
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文献信息
篇名 汽车双电池隔离器测试系统设计
来源期刊 智能计算机与应用 学科 工学
关键词 隔离器 CAN总线 参数测试 界面交互
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 学术研究与应用
研究方向 页码范围 137-141
页数 5页 分类号 TM933
字数 2823字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2163.2019.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段明海 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 3 10 1.0 3.0
2 张德俊 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隔离器
CAN总线
参数测试
界面交互
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能计算机与应用
双月刊
2095-2163
23-1573/TN
大16开
哈尔滨市南岗区繁荣街155号(哈工大新技术楼916室)
14-144
1985
chi
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