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深海采矿船动力定位系统方案设计
深海采矿船动力定位系统方案设计
作者:
殷文林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深海采矿船
动力定位
冗余组
DP-2EHS-F
功率管理系统
摘要:
本文通过对DP-2 EHS-F入级符号要求进行深入分析和理解,重点关注DP系统核心(环网和PMS的冗余性分组)内容,根据规范及故障与失效模式分析的要求,对整个配电网络进行冗余组的分配,设计出基于环形配电网络的动力定位系统(简称DP系统)方案.
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文献信息
篇名
深海采矿船动力定位系统方案设计
来源期刊
广东造船
学科
交通运输
关键词
深海采矿船
动力定位
冗余组
DP-2EHS-F
功率管理系统
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
43-46
页数
4页
分类号
U674.98
字数
3261字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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1
殷文林
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深海采矿船
动力定位
冗余组
DP-2EHS-F
功率管理系统
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
主办单位:
广东造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-6622
CN:
44-1270/U
开本:
16开
出版地:
广东省广州市盘福路67号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
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