嫦娥四号着陆器月面定时定点着陆轨道控制策略设计与实施

• 作者: 刘德成 周文艳 李飞 杨眉 高珊
• 来源期刊: 航天器工程
• 关键词: 嫦娥四号着陆器 月面软着陆 轨道控制策略 定时定点着陆
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 总体技术
• 页码范围: 16-21
• 页数: 6页
• 分类号: V423.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673—8748.2019.04.004

摘要

嫦娥四号着陆器的着陆区范围仅为嫦娥三号着陆区范围的 5%.为满足在月球背面狭窄着陆区的高精度着陆需求,在嫦娥三号单层迭代的轨道控制策略基础上,提出了一种基于双层迭代的高精度定时定点月面软着陆轨道控制策略,以环月轨道倾角和环月半长轴为设计变量,设计了多发射窗口的定时定点着陆的标称轨道;再通过在近月制动及后续环月轨道控制中引入面外修正速度增量,逐次缩小轨道控制残差,解决了着陆区范围缩小带来的动力下降初始点的位置和时刻精确瞄准的需求.在轨着陆任务完成时,着陆器在动力下降初始点的落点经度预报偏差优于0.1°,落点时刻预报偏差小于 1 min,表明该轨道控制策略满足任务要求.