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摘要:
集装箱远洋轮行业普遍降速,原设计球鼻艏需改型优化适应实际运营工况,以达到节能降耗的目的.本文阐述了球鼻艏优化改型的具体流程,对14000TEU的集装箱轮拖曳水池测试结果进行了计算和曲线拟合,得出了不同航速和不同载重情况下改型船舶的输出功率及推进效率变化趋势以及节能效果.实例分析结果表明,在中低航速下和轻中载重情况下,球鼻艏优化改型有利于船舶动力性能和节能效果提升.
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文献信息
篇名 集装箱远洋轮球鼻艏改造节能效果分析
来源期刊 节能技术 学科 交通运输
关键词 集装箱远洋轮 球鼻艏改型 拖曳水池实验 节能效果 对比分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 184-188
页数 5页 分类号 U674.13+1
字数 3551字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6339.2019.02.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯驯 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱远洋轮
球鼻艏改型
拖曳水池实验
节能效果
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
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