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摘要:
采用自制的路面芯样直接剪切试验装置,对发生车辙病害的路段芯样、超薄磨耗层路面的芯样分别进行了抗剪切性能评价,得到了25℃和45℃条件下的各结构层剪切强度.分析得到了超薄磨耗层罩面与原路面剪切强度τ0随着使用年限的增加而呈线性衰减趋势,常温(25℃)条件下,上、中面层抗剪强度大于下面层抗剪强度;高温条件下(45℃),路面各层抗剪强度与路面车辙深度相关性较大,车辙较大段路面各层抗剪强度较低.
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文献信息
篇名 基于沥青路面芯样的抗剪切性能评价及应用分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 沥青路面 芯样 直接剪切试验 剪切强度 性能评价
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 U416.217
字数 2193字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.12.017
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作者信息
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1 朱建平 9 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
芯样
直接剪切试验
剪切强度
性能评价
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
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