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摘要:
货舱通风布置是冷藏集装箱船的主要设计难点之一,需在货舱内有限的空间中考虑风道、梯道和设备维护空间等诸多因素的影响.针对600 FEU冷藏集装箱船的货舱通风需求,介绍一种新的通风设计方案,即采用横舱壁中部集中送风、两侧抽风附加舱盖自然出风的通风型式.该方案有别于常规的冷藏集装箱通风设计,通过计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)模拟,初步验证该方案具有一定的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 600 FEU冷藏集装箱船货舱通风
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 货舱通风 货舱通道 货舱结构平台
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U664.87
字数 3317字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2019.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐麟 3 0 0.0 0.0
2 马幽雅 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
货舱通风
货舱通道
货舱结构平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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