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摘要:
作为轨道结构的薄弱环节之一,钢轨焊接接头的平顺状态对列车运行的安全性、平稳性具有重要影响.基于客货共线隧道内无砟轨道焊接接头不平顺的现场测量数据,总结了接头不平顺的主要波形类型,并分别从时域和频域角度分析了接头不平顺幅值与短波不平顺水平的变化规律,然后研究了钢轨打磨对接头平顺状态的影响.结果表明:接头不平顺幅值发展速率与线路年运量呈正相关关系;50~400 mm波长范围的短波不平顺水平具有趋势性发展规律;钢轨打磨能够显著改善焊接接头的不平顺状态.
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文献信息
篇名 客货共线无砟轨道钢轨焊接接头不平顺测量分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 无砟轨道 客货共线铁路 钢轨接头不平顺 现场测量 变化规律 钢轨打磨
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 线路与养护维修
研究方向 页码范围 152-156
页数 5页 分类号 U213.4+6
字数 3719字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.02.36
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高亮 北京交通大学土木建筑工程学院 190 1870 24.0 32.0
2 刘秀波 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 17 127 4.0 11.0
3 马帅 北京交通大学土木建筑工程学院 7 4 1.0 1.0
4 孙景林 2 1 1.0 1.0
5 涂俊 1 1 1.0 1.0
6 魏亚炜 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
客货共线铁路
钢轨接头不平顺
现场测量
变化规律
钢轨打磨
研究起点
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铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
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