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摘要:
现代工业的迅猛发展迫使愈来愈多的机械零部件需要在高温下运转,因此高温润滑材料的匹配发展至关重要.在摩擦表面沉积固体润滑薄膜是降低高温下机械装备的摩擦与磨损,提高其使用寿命和可靠性的有效手段.近年来,类金刚石碳(Diamond-like carbon,DLC)薄膜的高温摩擦学得到了广泛研究,并取得了一些重要的进展.大量研究表明,通过适当的元素掺杂可以显著提高DLC薄膜的高温摩擦学性能.首先分别综述了纯碳DLC薄膜、含氢DLC薄膜、Si掺杂DLC薄膜、金属元素掺杂DLC薄膜、元素共掺杂DLC薄膜的高温摩擦学研究进展.通过总结文献中的数据,绘制了各种DLC薄膜的摩擦系数随温度的变化曲线,进而确定了各种薄膜的有效润滑温域.在此基础上,提出了几种有望实现宽温域连续润滑的DLC薄膜新体系,并分析了DLC薄膜的高温润滑失效机理,强调了分子/原子的热扩散和薄膜的热应力在DLC薄膜高温润滑失效中的作用.最后,从提高DLC薄膜自身的高温摩擦学性能和提高DLC薄膜与基材的高温结合性能两个方面,对今后亟待开展的研究工作进行了展望.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 类金刚石碳薄膜的高温摩擦学研究进展
来源期刊 表面技术 学科 工学
关键词 类金刚石碳薄膜 元素掺杂 高温摩擦学 固体润滑 热稳定性 热应力
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 表面摩擦磨损与润滑
研究方向 页码范围 150-159
页数 10页 分类号 TG174.4|TH117
字数 9789字 语种 中文
DOI 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2019.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔龙辰 重庆理工大学材料科学与工程学院 3 0 0.0 0.0
5 余伟杰 重庆理工大学材料科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
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类金刚石碳薄膜
元素掺杂
高温摩擦学
固体润滑
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热应力
研究起点
研究来源
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表面技术
月刊
1001-3660
50-1083/TG
16开
重庆市2331信箱(重庆市九龙破区石桥铺渝州路33号)
78-31
1972
chi
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