基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽轮机升速速率是汽轮机启动程序优化设计中的重要因素.以某型汽轮机组高速轴系为研究对象,建立转子瞬态动力学模型,分析其瞬态转子动力学特性,构建高速轴系模型,计算轴系的振动特性,利用ANSYS软件计算汽轮机启动过程中转子角加速度变化对轴系临界转速的影响规律.结果表明,在转子升速速率由0提高至1.74 rad/s2过程中,高速轴系各节点临界转速提高0.4%至3.6%,且升速过程中高速轴系各节点的振动峰值也有明显增长,最大增幅0.035 mm.
推荐文章
汽轮机转子中心孔对轴系动态特性的影响
中心孔
动态特性
实心转子
轴系
某电厂联合循环汽轮机启动过程优化
联合循环
汽轮机启动过程
暖机操作
转子应力
低周疲劳寿命损耗
燃气-蒸汽联合循环机组的汽轮机启动过程优化
联合循环
汽轮机
转子应力
DCS 控制
优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽轮机启动过程升速速率对轴系振动特性的影响
来源期刊 黑龙江科技大学学报 学科 工学
关键词 汽轮机 升速速率 临界转速
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 594-599
页数 6页 分类号 TK26
字数 3997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-7262.2019.05.013
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (72)
共引文献  (50)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2014(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2015(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2018(7)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(1)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
升速速率
临界转速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江科技大学学报
双月刊
2095-7262
23-1588/TD
大16开
黑龙江省哈尔滨市松北区糖厂街1号
1994
chi
出版文献量(篇)
2701
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10273
论文1v1指导