催化裂化柴油加氢精制催化剂及其工艺条件

• 作者: 刘茉 宁梓伊 韩志波 马宝利
• 来源期刊: 石油化工
• 学科: 工学
• 关键词: 催化裂化柴油 硝酸镍 偏钨酸铵 加氢催化剂 加氢性能
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 455-460
• 页数: 6页
• 分类号: TQ426.95
• 字数: 4289字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8144.2019.05.005

摘要

利用氧化铝与分子筛复合载体负载硝酸镍和偏钨酸铵得到催化裂化柴油超低硫加氢精制催化剂,采用XRD,BET,XRF等方法对催化剂进行表征.表征结果显示,催化剂的表面具有L酸和B酸,孔径主要为4～10 nm,活性组分为W-Ni,助剂SiO2,TiO2,P2O5等促进了活性组分的高度分散并提高了催化剂的加氢性能.在200 mL加氢装置上考察了工艺条件对催化剂加氢活性的影响.实验结果表明,该催化剂在进行选择加氢脱硫和多环芳烃饱和反应时,较佳的工艺条件为:液态空速1.0 h-1,氢油体积比500:1、氢分压8.0 MPa、反应温度不低于350℃.经2000 h活性稳定性实验后,生成油的硫含量始终小于10μg/g,多环芳烃含量始终小于11％(φ),加氢脱硫、多环芳烃饱和性能稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩志波	中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心	20	22	3.0	4.0
2	马宝利	中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心	18	28	3.0	4.0
3	宁梓伊		1	0	0.0	0.0
4	刘茉	中国石油大庆石化公司检测信息技术中心	4	3	1.0	1.0