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摘要:
绿色渔船是渔船未来发展必经之路,对渔船进行中剖面结构优化达到节能减排的目的可使其符合渔船发展趋势.采用改进蚁群算法对海洋渔船中剖面结构进行优化设计,选取纵向构件的板厚、剖面积、件间距等18个构件尺寸作为设计变量,建立以单位长度中剖面纵向构件质量轻量化的目标函数,根据《钢质海洋渔船建造规范(2015)》提取总纵强度等8个约束条件,从而建立海洋渔船中剖面结构优化数学模型.改进的蚁群算法对该模型进行优化计算,结果显示:43 m流刺网渔船的中剖面纵向结构舱段长度的质量共减轻12.43%,且改进后的蚁群算法更为适用于渔船结构优化设计.经过中剖面结构优化的渔船自重明显变轻,载货量增加,渔船经济性得到改善,渔船的能效水平得到了提高.
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文献信息
篇名 钢质海洋渔船中剖面结构优化设计
来源期刊 渔业现代化 学科 交通运输
关键词 蚁群算法 结构优化 渔船 中剖面
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 渔船与捕捞
研究方向 页码范围 67-73
页数 7页 分类号 U663.89
字数 4629字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9580.2019.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隋江华 大连海洋大学航海与船舶工程学院 26 24 2.0 2.0
5 阎冰 大连海洋大学航海与船舶工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
蚁群算法
结构优化
渔船
中剖面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
渔业现代化
双月刊
1007-9580
31-1737/S
大16开
上海市赤峰路63号
4-230
1973
chi
出版文献量(篇)
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15011
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