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摘要:
为满足车身轻量化需求,提出一种在开发早期阶段进行白车身轻量化的方法,以控制车身性能与质量.通过考虑多工况下的白车身载荷传递路径,布置车身结构形式;结合隐式参数化建模技术,搭建全参数化白车身模型,从结构替换寻优方面提升车身性能,从断面尺寸优化及零部件厚度优化方面降低车身质量.通过在某SUV车身设计中应用此方法,在确保模态刚度性能满足要求的前提下,实现车身减重27 kg,为白车身后期的详细设计提供了合理的基础结构.
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文献信息
篇名 早期开发阶段白车身轻量化方法研究
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 白车身 轻量化 隐式参数化 尺寸优化 厚度优化
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U463.82
字数 2803字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2019.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔鑫 华晨汽车工程研究院前期开发部 39 88 5.0 8.0
2 王峻峰 华晨汽车工程研究院前期开发部 8 7 1.0 2.0
3 王隆宇 华晨汽车工程研究院前期开发部 11 18 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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白车身
轻量化
隐式参数化
尺寸优化
厚度优化
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