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摘要:
粉末燃料输送技术是粉末发动机的核心关键技术之一,目前所用的气动活塞式粉末输送方案还处于概念设计阶段.采用多个经验公式对某密度为2.5 g/cm3、粒度为20~300 μm的粉末燃料颗粒沉降速度和最小流化速度进行了计算分析,得到流化气温度、压强、颗粒粒度等对最小流化速度的影响规律.分析表明,最小流化速度比沉降速度小得多,按照沉降速度设计流化气速度自然能够满足最小流化速度的要求;高温高压下的粉末沉降速度较常温常压下的小,因此按照粒度较大的颗粒在常温常压下的沉降速度设计流化气速度,就能够同时保证所有颗粒在所有工况下的气力输送,该速度为2.5 m/s.
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内容分析
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文献信息
篇名 粉末燃料的沉降速度和最小流化速度分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 粉末燃料 沉降速度 最小流化速度 冲压发动机
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 推进与动力
研究方向 页码范围 571-575,627
页数 6页 分类号 V435
字数 4098字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2019.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 霍东兴 中国航天科技集团有限公司四院四十一所 8 52 3.0 7.0
2 何俊卿 中国航天科技集团有限公司四院四十一所 2 3 1.0 1.0
3 马娟娟 中国航天科技集团有限公司四院四十七所 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
粉末燃料
沉降速度
最小流化速度
冲压发动机
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
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2
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20905
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