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一种内置双向混合型缓冲油缸
一种内置双向混合型缓冲油缸
作者:
武丽明
甄延波
秦俊
韩晓
马雷鹏
骆新营
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合缓冲装置
缓冲压力
冲击
仿真试验
摘要:
以某型号车辆为研究对象,依据缓冲理论,分析现有缓冲装置利弊,研制了一种升降油缸伸收行程末端有效的混合缓冲装置,通过计算论证,1:1仿真平台试验,验证了此缓冲装置达到预期效果,得到了成功应用.
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文献信息
篇名
一种内置双向混合型缓冲油缸
来源期刊
航天制造技术
学科
关键词
混合缓冲装置
缓冲压力
冲击
仿真试验
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
设计·工艺
研究方向
页码范围
45-47
页数
3页
分类号
字数
1586字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
韩晓
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合缓冲装置
缓冲压力
冲击
仿真试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天制造技术
主办单位:
首都航天机械公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5108
CN:
11-4763/V
开本:
大16开
出版地:
北京34信箱12分箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2140
总下载数(次)
7
总被引数(次)
8269
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