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摘要:
桥式起重机系统的主要控制目标是将货物快速、精确地运送到目标位置,且在该过程中尽可能地减小负载的摆动幅度.为此,提出了一种基于微分平坦理论的模型预测方法,可在保证负载快速精确到达目标位置的同时,有效地将负载摆动的幅度限制在安全的范围内.根据起重机系统的微分平坦性质,构造了结构简单、具有微分平坦输出形式的预测模型,将负载的摆角约束转化为对该预测模型的输入约束,然后对系统进行在线优化控制.仿真结果表明该方法在实现桥式起重机台车快速精确定位的同时,能够将负载摆角限制在允许的范围内.
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文献信息
篇名 基于模型预测算法的桥式起重机消摆控制
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 桥式起重机 微分平坦 模型预测控制 定位与消摆
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 工业过程及控制系统
研究方向 页码范围 1378-1383
页数 6页 分类号 TP29
字数 3970字 语种 中文
DOI 10.14107/j.cnki.kzgc.170286
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张井岗 太原科技大学电子信息工程学院 126 538 14.0 18.0
2 邵雪卷 太原科技大学电子信息工程学院 37 97 5.0 9.0
3 胡富元 太原科技大学电子信息工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥式起重机
微分平坦
模型预测控制
定位与消摆
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
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