港珠澳大桥沉管隧道沥青路面结构设计与实施

• 作者: 刘晓东 吕勇刚 王民 郝增恒
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉管隧道 沥青路面 结构设计 改性沥青SMA 温拌 阻燃
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 802-809
• 页数: 8页
• 分类号: U459.5
• 字数: 7070字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.05.012

摘要

沉管隧道预制管段拼装结构易引发路面反射裂缝,海底隧道封闭、潮湿的施工环境条件易导致基面潮湿、施工困难、路面湿滑等问题.为解决上述技术难题,通过对路面使用环境气候、交通等条件的综合分析,借鉴类似工程实践经验,提出3 cm温拌改性沥青AC10铺装调平层+6 cm温拌改性沥青SMA16铺装下层+4 cm温拌阻燃改性沥青SMA13铺装上层的铺装方案,并制定沉管隧道管节接头、节段接头及路缘等区域的细化处治方案.从隧道路面设计验算及实施检测结果来看,沉管隧道路面结构设计方案与细部方案是科学、合理、可行的,可以为今后类似工程建设提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝增恒		30	134	7.0	9.0
2	王民		65	333	10.0	15.0
4	刘晓东		26	186	8.0	13.0
7	吕勇刚		14	58	4.0	6.0