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摘要:
针对现有无人直升机路由算法因网络拓扑频繁变化而投递效率低的问题,利用无人直升机的位置信息和移动信息,提出了一种高效的多无人直升机自组织网络路由算法.该算法结合了地理信息路由和延迟容忍网络路由,能同时处理存在端到端链路、链路连接中断这两种情况;利用无人直升机的位置信息和移动信息,对无人直升机未来的位置进行预测,以选择更优的路径进行消息发送;考虑到多无人直升机网络频繁中断的特点,提出了多副本消息传输的策略.仿真试验结果表明所提出的算法都能很好地适应多无人直升机自组织网络的间歇连接性特征,在投递率与延迟方面优于现有的算法.
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文献信息
篇名 高效的多无人直升机自组织网络路由算法研究
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 多无人直升机自组织网络 移动驱动路由算法 地理信息路由 延迟容忍网络
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 V249|V279
字数 2873字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2019.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁涛 6 10 2.0 3.0
2 伍心皓 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多无人直升机自组织网络
移动驱动路由算法
地理信息路由
延迟容忍网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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