节能车车身与车架设计分析

• 作者: 江鹏飞 王建美 米俊松 齐芳
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 节能车 车身 车架 空气动力学
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 13-15,27
• 页数: 4页
• 分类号: U463.32
• 字数: 1576字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2019.04.004

摘要

节能车通过减小空气阻力,结构材料轻量化来达到节能的目的,主要介绍节能车车身车架的总体设计思路和方案,车身方面首先从空气动力学理论入手,尽可能减小风阻系数,然后通过软件建模把车身导入分析软件进行优化,得到有良好空气动力学性能的车身;车架方面首先从几种基本车架形式入手,多方面考虑选取最优方案并完成建模,然后导入软件进行分析,设计出符合节能车性能要求的轻质量车架.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	齐芳	武汉华夏理工学院汽车工程学院	4	3	1.0	1.0
2	米俊松	武汉华夏理工学院汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
3	江鹏飞	武汉华夏理工学院汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
4	王建美	武汉华夏理工学院汽车工程学院	6	3	1.0	1.0