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摘要:
根据11.00R20-16PR型全钢子午线轮胎实际结构,考虑轮胎材料、几何及接触非线性,利用ABAQUS有限元软件建立轮胎与刚性路面接触三维模型,并与轮胎径向刚度试验结果对比验证了该模型的有效性;分析了静止竖向荷载作用下胎压一定荷载不同和荷载一定胎压不同的轮胎路面接触应力及印迹分布变化.研究结果表明:轮胎与路面接触应力呈非均匀分布,且接触面积并非路面设计中所采用的圆形而更接近于矩形.
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文献信息
篇名 轮胎路面接触应力分布仿真研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 子午线轮胎 接触应力分布 路面 有限元
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 U463.341
字数 2968字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2019.02.008
五维指标
作者信息
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1 昌梦 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
子午线轮胎
接触应力分布
路面
有限元
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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