基于改进CRITIC法与云模型相结合的高速公路路堑高边坡工程施工安全总体风险评估模型研究

• 作者: 张尧 涂圣文 王冰 邓梦雪 郑克梅
• 来源期刊: 安全与环境工程
• 学科: 工学
• 关键词: 高速公路 高边坡工程 总体风险评估 云模型 改进CRITIC法
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 安全理论与安全管理
• 页码范围: 127-132
• 页数: 6页
• 分类号: X913
• 字数: 5319字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2019.03.019

摘要

针对高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估过程中存在模糊性与随机性的特点,基于处理不确定信息的云模型理论,提出一种基于改进CRITIC法与云模型相结合的高速公路路堑高边坡工程施工安全总体风险评估模型.该模型依据边坡工程施工安全总体风险评估指标体系及风险分级标准,计算各评估指标隶属于不同风险等级的云模型特征参数;考虑评估指标的信息量和指标之间的相关性,采用改进CRITIC法确定各评估指标的权重,代入边坡工程各评估指标的评分分值,得到待评边坡工程隶属于各风险等级的综合确定度,并依据最大确定度原则判定边坡工程的风险等级;最后将模型应用于《指南》中3个边坡工程案例的施工安全总体风险评估中,并将模型评估结果与《指南》中方法评估结果进行对比分析,结果表明该模型运用于边坡工程施工安全总体风险评估是有效、可行的,且模型评估结果更贴近边坡工程实际的风险状况,为边坡工程施工安全总体风险评估提供了一条新途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	涂圣文	贵州师范大学材料与建筑工程学院	22	11	2.0	2.0
2	王冰	贵州师范大学材料与建筑工程学院	11	3	1.0	1.0
3	邓梦雪	贵州师范大学材料与建筑工程学院	9	3	1.0	1.0
4	郑克梅	贵州师范大学材料与建筑工程学院	6	2	1.0	1.0
5	张尧	贵州师范大学材料与建筑工程学院	1	2	1.0	1.0