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摘要:
为评价地铁环境振动对某中心城区拟建住宅办公楼的影响,本文使用高灵敏度测试仪TROMINO对该建筑场地进行了24 h环境振动测试,得到了场地3个方向加速度和速度的实测数据.采用1/3倍频程分析法对实测数据进行处理,分析了不同时段场地振动变化规律,并将分析结果与国际标准ISO 2631关于此类建筑场地的振动限值进行对比.结果表明:有地铁运行时的环境振动峰值远大于无地铁运行时;无地铁运行时,地面振动加速度幅值介于10-5~10-1 gal之间,且无明显振动主频;有地铁运行时,振动幅值介于10-4~100 gal之间,并在晚高峰时段达到最大值0.8 gal;地铁运行引起的地面振动主频介于40~50 Hz之间.低频段内(2~8 Hz)场地振动加速度最大值约为0.030 gal,中高频段内(8~250 Hz)场地振动速度最大值为26.715μm·s-1,均满足标准要求.
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文献信息
篇名 地铁环境振动对建筑场地影响实测分析
来源期刊 工程地质学报 学科 交通运输
关键词 地铁环境振动 现场实测 建筑场地 振动特性
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 工程地质环境与灾害
研究方向 页码范围 1116-1121
页数 6页 分类号 U231+.4
字数 3971字 语种 中文
DOI 10.13544/j.cnki.jeg.2019050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高广运 同济大学地下建筑与工程系 230 3554 32.0 46.0
5 游远洋 同济大学地下建筑与工程系 2 0 0.0 0.0
9 毕俊伟 同济大学地下建筑与工程系 5 1 1.0 1.0
13 耿建龙 同济大学地下建筑与工程系 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁环境振动
现场实测
建筑场地
振动特性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导