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摘要:
介绍甲醇制汽油催化剂级配技术.通过不同酸中心数量和酸强度分布的催化剂级配实验发现,与单一类型催化剂相比,采用级配装填方式可以使催化剂性能互补,单程汽油收率大于70%;在保证甲醇完全转化情况下,改变气体产物分布,进一步提高目标产品收率,催化反应所得汽油中的芳烃含量降低,异构烷烃含量增加,改善了油品质量.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 甲醇制清洁油品催化剂级配工艺研究
来源期刊 工业催化 学科 工学
关键词 能源化学 甲醇制汽油 催化剂级配 气体分布 产品收率
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 能源化工与催化
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TQ426.94|TQ517.2
字数 2458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1143.2019.02.009
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研究主题发展历程
节点文献
能源化学
甲醇制汽油
催化剂级配
气体分布
产品收率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业催化
月刊
1008-1143
61-1233/TQ
大16开
陕西省西安市雁翔路99号西北化工研究院
52-200
1992
chi
出版文献量(篇)
4315
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3
总被引数(次)
24182
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