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论软接排在船舶主推进系统中的应用及实现方法
论软接排在船舶主推进系统中的应用及实现方法
作者:
余业亮
史孝华
曹丽萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶推进系统
离合器
软接排
实现方法
摘要:
湿式多片摩擦离合器在船舶推进系统中具有重要地位,用于完成主机与螺旋桨之间的接合、分离和换向功能.由于需要克服螺旋桨轴系较大的起动力矩,离合器接排过程中经常出现主机闷车、降速的现象,轴系的振动和冲击比较大.从实际应用角度出发,讨论了解决这一问题的价值和方法.
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激光焊接技术在船舶制造中的发展及应用现状
激光焊接技术
节能高效
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文献信息
篇名
论软接排在船舶主推进系统中的应用及实现方法
来源期刊
机电设备
学科
交通运输
关键词
船舶推进系统
离合器
软接排
实现方法
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
技术交流
研究方向
页码范围
41-48,52
页数
9页
分类号
U664
字数
3391字
语种
中文
DOI
10.16443/j.cnki.31-1420.2019.05.010
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
曹丽萍
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余业亮
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史孝华
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节点文献
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离合器
软接排
实现方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
主办单位:
上海船舶设备研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8354
CN:
31-1420/TM
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-701
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2423
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6422
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