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摘要:
针对新能源汽车电动机铝合金机壳内部结构复杂,低压铸造过程中左右侧模和金属型芯三者之间温度难以同步均衡,造成产品合格率较低的现状,设计开发一套适用于新能源汽车电动机机壳低压铸造生产时的模具温度控制系统,根据模具和金属型芯各不同部件的功能特点,分别采用不同的温控方式,以PLC作为控制核心,使得铝合金溶液能够在温度均匀的模具中实现顺序凝固,保证铸件的质量.
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标准化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动机机壳低压铸造模温系统设计
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 电动机机壳 可编程逻辑控制器 电磁感应加热 温度控制
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 仪器仪表/检测/监控
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 TG248
字数 1967字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩伟 华南理工大学广州学院工程训练中心 32 37 3.0 5.0
2 刘楚生 华南理工大学广州学院工程训练中心 16 14 2.0 2.0
3 潘健怡 华南理工大学广州学院工程训练中心 20 78 5.0 8.0
4 陈晓斌 华南理工大学广州学院工程训练中心 8 19 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动机机壳
可编程逻辑控制器
电磁感应加热
温度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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50123
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