海绵城市透水水泥混凝土路面结构力学响应分析

• 作者: 姬国强 梁行行 邓朝显 郑木莲 马强 马笑 马越 高骞
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海绵城市 多孔混凝土 力学响应 有限元 回归公式
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 71-77
• 页数: 7页
• 分类号: U416.216
• 字数: 5987字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.02.14

摘要

为了分析海绵城市透水水泥混凝土路面结构力学响应,运用有限元软件ANSYS建立三维有限元路面模型,计算在车辆荷载作用下各结构层力学指标的变化规律.结果 表明:在设有透水沥青混合料功能层的透水水泥混凝土路面中,功能层对多孔混凝土层层底拉应力折减作用比较小;表层排水型透水水泥混凝土路面中水泥混凝土层厚度是影响路面结构力学响应的最主要因素;基层储排水型透水水泥混凝土路面多孔混凝土基层厚度是影响路面结构力学响应的最主要因素;全透型透水水泥混凝土宜采用低模量高厚度设计,用于低承载道路.采用均匀设计法,通过回归分析得到透水水泥混凝土路面各力学指标的计算公式.